نویسنده : محمد مهدی آراسته
آیا تا به حال به این فکر کرده‌اید که خلبان‌ها چگونه مسیر خود را در اطراف فرودگاه‌ها پیدا می‌کنند؟ یکی از سیستمهای ناوبری مورد استفاده در هوانوردی، فرستنده غیرجهتی (Non-Directional Beacon - NDB) است. این سیستم رادیویی به عنوان ابزاری برای هدایت هواپیماها و کشتی‌ها به کار می‌رود و با ارسال سیگنال‌های رادیویی در فرکانس‌های مشخص، امکان تعیین موقعیت و مسیر را فراهم می‌کند.
تاریخچه توسعه NDB به اوایل قرن بیستم بازمی‌گردد. در این زمان، نیاز به سیستمهای ناوبری دقیق‌تر در حمل‌ونقل هوایی و دریایی احساس شد. در دهه ۱۹۲۰، اولین فرستنده‌های NDB معرفی شدند و به مرور زمان به بخش استانداردی از سیستمهای ناوبری هوایی تبدیل گشتند. در دهه‌های ۱۹۳۰ تا ۱۹۵۰، این سیستم‌ها در سراسر جهان برای هدایت پروازهای تجاری و نظامی مورد استفاده قرار گرفتند. با وجود فناوری‌های پیشرفته‌تر، NDB همچنان در برخی مناطق، به‌ویژه در مسیرهای هوایی دورافتاده، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
نحوه عملکرد NDB
فرستنده‌های غیرجهتی (NDB) امواج رادیویی را به‌صورت پیوسته در تمامی جهات ارسال می‌کنند. این امواج توسط هواپیماهایی که به سیستم گیرنده ADF مجهز هستند، دریافت می‌شود. سیستم ADF جهت سیگنال را تشخیص داده و به خلبان کمک می‌کند تا مسیر صحیح را دنبال کند. مزیت اصلی این سیستم، امکان هدایت مطمئن در مناطق دورافتاده است که سایر روش‌های ناوبری ممکن است به‌خوبی عمل نکنند.
مزایای این دستگاه به شرح زیر میباشد
• هدایت هواپیما در شرایط بد آب‌وهوایی و مه‌آلود بودن هوا
• مقرون‌به‌صرفه بودن در مقایسه با سیستمهای پیشرفته‌تر
• سادگی در نصب و نگهداری
معایب این دستگاه بسیار محدود ولی به صورتی ضروری میباشد
• آسیب‌پذیری در برابر تداخلات رادیویی
• دقت کمتر نسبت به سیستمهای ناوبری مدرن مانند GPS
• کاهش قابلیت اطمینان در مناطق دارای سیگنال‌های مخرب
با وجود پیشرفت‌های فناوری در سیستمهای ناوبری، NDB همچنان در برخی مناطق، به‌ویژه فرودگاه‌های کوچک و مسیرهای کم‌تردد، مورد استفاده قرار می‌گیرد. به دلیل هزینه کم، سادگی در نصب و قابلیت اطمینان در شرایط خاص، این سیستم همچنان کاربرد دارد. با این حال، برای افزایش ایمنی و دقت در ناوبری هوایی، توصیه می‌شود که NDB در کنار سایر سیستمهای مدرن مانند ILS و VOR مورد استفاده قرار گیرد. این ترکیب می‌تواند دقت بیشتری ایجاد کرده و خطرات ناوبری را کاهش دهد.
بینظیره عالیه
احسنت به این ذهن ماشاالله انشالله با موفقیت‌های بیشتر وتلاشهای بیشتر
نام و نام خانوادگی :
پست الکترونیک :
نظرات:
برای ارتباط با تحریریه سایت به آدرس تلگرامی mohammad_shafikhani@ مراجعه نمایید. به منظور تبلیغات در سایت با آدرس تلگرامی mohammad_shafikhani @ مکاتبه نمایید . برای اعلام مشکل در سایت و نظرات و پیشنهادات خود با آدرس support@aviationarticles.ir مکاتبه فرمایید.
ایده راه اندازی پایگاه خبری aviationarticlesبه بهمن ۱۳۹7 برمی گردد. پایگاه خبری aviationarticlesبا هدف آگاه و حساس سازی شهروندان وعلاقه مندان و در دسترس بودن تمامی تحلیل ها ومطالب روز هوانوردی ایران و جهان در حوزه تخصصی هوانوردی آغاز به کار کرد.
پایگاهی که سعی دارد با بهره گیری از متخصصان با تجربه و مجرب صنعت هوانوردی ، مقالاتی نو ،جامع و مفید را دراختیارمخاطبان خود قراردهد.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به مهندس محمد شفیع خانی می باشد
© طراحی سایت و بهینه سازی : گروه طراحی سیرن